Hola endureros i aficionats del enduro, us passo unes preguntes sobre la meva aficció per saber el que sabeu, cliqueu damunt d'aquest enllaç: Enquesta. Quan al menys 30 persones hagin respost aquest formulari publicare les estadístiques aqui mateix al blog, la enquesta és anònima (no és sabrà de qui es) així que contesteu sense por i sigueu sincers! La vostra opinió es el que compta, són 2 minuts. Gràcies per la aportació. viernes, 27 de enero de 2012
Ennquesta sobre l'enduro (per a tothom)
Hola endureros i aficionats del enduro, us passo unes preguntes sobre la meva aficció per saber el que sabeu, cliqueu damunt d'aquest enllaç: Enquesta. Quan al menys 30 persones hagin respost aquest formulari publicare les estadístiques aqui mateix al blog, la enquesta és anònima (no és sabrà de qui es) així que contesteu sense por i sigueu sincers! La vostra opinió es el que compta, són 2 minuts. Gràcies per la aportació. jueves, 19 de enero de 2012
Recomanacions i errors possibles del enduro
Al enduro es molt important la habilitat i l’equilibri; al entrar a corba, a repartir el pes per traccionar la roda, és a dir la posició en la que et col·loques, primer de tot tens que conèixer be com reaccionarà la teva moto, si ja saps com reaccionarà en cada cas ja en tens molt de guanyat, i el següent és si vols ser un bon endurer apuntar-te a unes classes d’enduro que fan els pilots bons o professionals quan estan en la seva temporada de descans. També teniu alguns manuals o llibres on us en ensenyen en cada moment la posició que has de posar-te des de aquí us anire posant les posicions mes freqüents damunt la moto acompanyada de una imatge. Aquí va la primera:
1. Repartiment de pes:
· Normalment l’enduro es practica plantat per el millor domini de la moto i la millor distribució del pes, encara que en camins fem l’error d’anar seguts.
· A les pujades: a les pujades, el pes depèn de la dificultat de la pujada si es tècnica i amb pedres i la moto et derrapa el per es millor endarrere i si la pujada no te gaires complicacions plantat i pit endavant.
· A les trialeres o baixades tècniques com la que teniu la imatge el pes te que estar tot cap al darrere per evitar que faigis una voltereta endavant i pugis fer-te unes lesions a les cervicals.
Aquí teniu unes imatges, i aviat mes recomanacions.
Imatge pujada Tècnica
Imatge baixada amb bastant pensdent, el pes esta endarrere
per evitar el volc.
miércoles, 18 de enero de 2012
ENDURO, que és? i d'on prové?
L’enduro és una modalitat del motociclisme que es practica a camp obert i també cobert, és una carrera tipus ralli, on es realitzen recorreguts per rutes establertes per l’organització (o etapes) en temps establerts. Entre les etapes es poden trobar proves curtes cronometrades que requereixen d’habilitat, destresa i velocitat sobre la moto.
D'on prové l’enduro?
L’enduro prové d’una barreja entre el trial i el MotoCross, però amb algunes diferencies, es necessita la tècnica del trial i la agilitat i velocitat del MotoCross, ja que a l’enduro et pots trobar de tot des de camins o pistes agrícoles fins a escales de pedra i barrancs.
D'on prové l’enduro?
Perque practicar l'enduro?

Tots nosaltres, tenim les nosaltres aficions, alguna cosa que ens agrada i deixem de fer algunes coses per practicar-lo, i la meva afició és aquesta ja que a part de desfogar-me i passar-m’ho bé per camins, boscos... també esta coordinat amb la mecànica que es una altra bona afició que tinc. L’enduro es una afició costosa amb reparacions i manteniment, i això requereix si no vols tenir-la moto sempre al taller va bé tenir un talleret per fer el teu manteniment.
L’enduro és un esport que encara que ens el intentin prohibir ficant normes, posant-nos multes si anem per dins al bosc, etc... el practiquen mes de 700.000 persones a Espanya crec que es una gran xifra amb les complicacions que ens fiquen.
martes, 3 de enero de 2012
Motiu de la creació del Blog
He creat aquest bloc dedicat al mon del enduro ja que es una afició que tinc des de els 12 anys i voldria compartir-la amb vosaltres, el enduro és una barreja entre el trial i el MotoCross que es practica per camins, entremig dels boscos... amb les màximes complicacions possibles segons el nivell obtingut o assolit fins al moment, actualment ho practico 1 cop a la setmana normalment dissabte o diumenge durant 3 o 4 hores, es fan rutes a partir de 60km fins a 80km.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)


